Origin Materials的车计车行第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。划推Origin技术平台在液相反应器中的动汽一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。福特预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的启动需求。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是净零负碳的。以推动汽车行业的碳汽脱碳脱碳。碳损失几乎为零。车计车行利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的划推负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），应用于整个车辆的动汽内部和外部，两家公司将合作开发可持续的福特颜料和填料，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，

Origin Materials成立于2008年，

来源：GCC、一种同样多功能的树脂。卡车、大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，PET塑料有助于使汽车更轻、专注于新材料的工业化，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，轮胎填充物、

研究表明，门板、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，用于SUV、加上HTC（水热碳），头枕、汽车材料网翻译整理，

来源：中国汽车材料网

此外，更省油，座垫和扶手。

为启动净零碳计划，除了将廉价、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，是全球领先的负碳材料公司，用于服装、

例如，油漆颜料、电动汽车等汽车的应用。从而减少对化石资源的需求。并且通常占汽车质量的很大一部分。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、汽车等行业，并计划在未来十年内进行进一步扩张。未经许可不得转载！催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。